共性技術(shù)研究所負(fù)責(zé)人
15000-20000元
3年以上
本科



- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
該職位還未進(jìn)行加V認(rèn)證,請(qǐng)仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞!
工作內(nèi)容:
1、基于公司主要產(chǎn)品,結(jié)合市場(chǎng)趨勢(shì)與行業(yè)動(dòng)態(tài),制定研究所的長(zhǎng)期技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,明確技術(shù)研發(fā)方向與重點(diǎn)項(xiàng)目,確保研究工作與公司整體產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)緊密契合;
2、負(fù)責(zé)組織研究所各項(xiàng)目的立項(xiàng)、策劃、執(zhí)行與驗(yàn)收工作,合理分配資源,組織隊(duì)伍開展實(shí)驗(yàn)研究與理論分析,定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量和成本進(jìn)行監(jiān)控與評(píng)估,及時(shí)解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題和管理問題,確保項(xiàng)目按計(jì)劃順利完成,為產(chǎn)品研發(fā)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐;
3、負(fù)責(zé)研究所人才隊(duì)伍的組建,根據(jù)研究方向需求,組織選拔優(yōu)秀的CAE工程師、潤(rùn)滑密封以及材料熱處理等專業(yè)人才。制定并執(zhí)行隊(duì)伍培訓(xùn)計(jì)劃,提升隊(duì)伍成員的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)。建立科學(xué)合理的績(jī)效考核體系,激勵(lì)隊(duì)伍成員積極創(chuàng)新,打造一支高效、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍;
4、加強(qiáng)與公司內(nèi)部產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等部門的溝通協(xié)作,推動(dòng)研究所的技術(shù)成果向?qū)嶋H產(chǎn)品轉(zhuǎn)化;
任職要求:
1、全日制統(tǒng)招本科,機(jī)械工程、材料科學(xué)、車輛工程等相關(guān)專業(yè);
2、3年以上機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)隊(duì)伍隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),熟悉軸承、汽車及其零部件行業(yè)技術(shù)生態(tài);
3、精通至少2項(xiàng)核心領(lǐng)域(CAE仿真、軸承潤(rùn)滑/密封、材料熱處理、試驗(yàn)技術(shù)),熟悉其他領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)邏輯;
4、熟悉傳動(dòng)系統(tǒng)核心部件(萬向節(jié)、軸承、傳動(dòng)軸)的設(shè)計(jì)原理及失效模式,了解材料表面改性技術(shù)(滲碳、氮化)、潤(rùn)滑劑/密封材料選型原則及試驗(yàn)方法;
5、具備技術(shù)路線規(guī)劃與資源整合能力,能平衡短期目標(biāo)與長(zhǎng)期技術(shù)儲(chǔ)備。
6、精通項(xiàng)目管理工具(如APQP、Stage-Gate),熟悉IPD集成研發(fā)管理體系;
7、有新能源車傳動(dòng)系統(tǒng)、工業(yè)軸承等高端領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)過***/省部級(jí)科研項(xiàng)目或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者優(yōu)先。
1、基于公司主要產(chǎn)品,結(jié)合市場(chǎng)趨勢(shì)與行業(yè)動(dòng)態(tài),制定研究所的長(zhǎng)期技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,明確技術(shù)研發(fā)方向與重點(diǎn)項(xiàng)目,確保研究工作與公司整體產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)緊密契合;
2、負(fù)責(zé)組織研究所各項(xiàng)目的立項(xiàng)、策劃、執(zhí)行與驗(yàn)收工作,合理分配資源,組織隊(duì)伍開展實(shí)驗(yàn)研究與理論分析,定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量和成本進(jìn)行監(jiān)控與評(píng)估,及時(shí)解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中出現(xiàn)的技術(shù)難題和管理問題,確保項(xiàng)目按計(jì)劃順利完成,為產(chǎn)品研發(fā)提供關(guān)鍵技術(shù)支撐;
3、負(fù)責(zé)研究所人才隊(duì)伍的組建,根據(jù)研究方向需求,組織選拔優(yōu)秀的CAE工程師、潤(rùn)滑密封以及材料熱處理等專業(yè)人才。制定并執(zhí)行隊(duì)伍培訓(xùn)計(jì)劃,提升隊(duì)伍成員的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)。建立科學(xué)合理的績(jī)效考核體系,激勵(lì)隊(duì)伍成員積極創(chuàng)新,打造一支高效、專業(yè)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍;
4、加強(qiáng)與公司內(nèi)部產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等部門的溝通協(xié)作,推動(dòng)研究所的技術(shù)成果向?qū)嶋H產(chǎn)品轉(zhuǎn)化;
任職要求:
1、全日制統(tǒng)招本科,機(jī)械工程、材料科學(xué)、車輛工程等相關(guān)專業(yè);
2、3年以上機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)隊(duì)伍隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),熟悉軸承、汽車及其零部件行業(yè)技術(shù)生態(tài);
3、精通至少2項(xiàng)核心領(lǐng)域(CAE仿真、軸承潤(rùn)滑/密封、材料熱處理、試驗(yàn)技術(shù)),熟悉其他領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)邏輯;
4、熟悉傳動(dòng)系統(tǒng)核心部件(萬向節(jié)、軸承、傳動(dòng)軸)的設(shè)計(jì)原理及失效模式,了解材料表面改性技術(shù)(滲碳、氮化)、潤(rùn)滑劑/密封材料選型原則及試驗(yàn)方法;
5、具備技術(shù)路線規(guī)劃與資源整合能力,能平衡短期目標(biāo)與長(zhǎng)期技術(shù)儲(chǔ)備。
6、精通項(xiàng)目管理工具(如APQP、Stage-Gate),熟悉IPD集成研發(fā)管理體系;
7、有新能源車傳動(dòng)系統(tǒng)、工業(yè)軸承等高端領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗(yàn),主導(dǎo)過***/省部級(jí)科研項(xiàng)目或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者優(yōu)先。
工作地點(diǎn)
地址:克拉瑪依白堿灘區(qū)萬向路1號(hào)


職位發(fā)布者
李樂意/..HR
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